Shuttle Endeavour Gesleept door Toyota Truck Over L.A. Freeway

LOS ANGELES - Waarom kruiste de spaceshuttle de weg? Om aan de andere kant te komen ... van de 405.

Althans, dat was het geval voor de shuttle Endeavour, die vrijdag (12 oktober) door een Toyota Tundra-vrachtwagen over de Los Angeles-snelweg werd gesleept om de eerste dag te voltooien tijdens zijn reis naar het California Science Center (CSC) voor display.

Endeavour, dat tussen 1992 en 2011 25 keer de ruimte in is gegaan, heeft op de CSC's "Mission 26" gelanceerd, een tweedaagse, 19 kilometer lange reis door de stadsstraten van L.A. en Inglewood. Endeavour zal naar verwachting op zaterdagavond in het science center arriveren.

Na bijna 12 uur eerder Los Angeles International Airport (LAX) te hebben verlaten, spendeerde de shuttle Endeavour bijna 15 uur stationair op een parkeerplaats in een winkelcentrum en vervolgens buiten een donutwinkel, wachtend tot de bemanning de hoogspanningslijnen ophaalde, waardoor de route werd vrijgemaakt om de Manchester Boulevard Bridge te bereiken om middernacht.

Een groot deel van de dag werd gemaakt met de shuttle die op een gemodificeerde NASA-landtransporteur reed, aangedreven door vier zelfrijdende, computergestuurde voertuigen. Om de 405 snelweg te passeren, had de Endeavour van de 155.000 pond (70.300 kilogram) een sleep nodig. [Galerij: On the Road with Endeavour]

Ga de toendra in

Wie rekruteer je om een ​​spaceshuttle over een L.A.-brug te rijden in een tv-scene? Een professionele stuntman en een astronaut natuurlijk!

Zittend achter het stuur van de toendra van 2012, was Matt McBride, een precisiedriver wiens credits zowel Toyota-commercials als Hollywood-blockbusters omvatten, zoals de 'Transformers: Dark of the Moon' van vorig jaar.

Rechts van McBride zat astronaut Garrett Reisman, die aan boord van Endeavour stapte voor zijn eerste ruimtevlucht in 2008.

"Ik weet niet hoe vaak ik door dit kruispunt heen en weer ben gegaan om naar LAX te gaan," zei Reisman om ProfoundSpace.org te verzamelen voor het trekken. 'Als je me ooit vertelde dat Endeavour hier naast Randy's Donuts zou zitten, zou ik zeggen dat je gek was, maar hier is ze dan.'

"Het is raar, heel erg raar, maar ook echt heel cool", zei hij.

Hoewel de camera's van Toyota aan het rollen waren, was de sleep meer dan alleen een excuus om een ​​advertentie te schieten. Om het gewicht van de spaceshuttle beter te verdelen en om te voldoen aan wegbeperkingen, werd het aangepaste transport van Endeavour verplaatst en verplaatsten dollies op wielen zich in de plaats van de vier voertuigen.

Een zilveren Toyota Tundra CrewMax-pick-up met een halve ton leverde het vermogen om de baan over de snelweg te slepen. Toyota zei dat de truck op geen enkele manier is aangepast of verbeterd om de sleep te maken.

Tow en tweet

Toyota's deelname aan het slepen van de spaceshuttle was ter ondersteuning van een bestaande samenwerking tussen Toyota Motor Sales USA, Inc. en het California Science Center om de educatie van het publiek via tentoonstellingen en programma's te ondersteunen.

Toyota heeft momenteel een toendra-truck in het science center tentoongesteld in een tentoonstelling die de fysica van leverage laat zien. De toendra die werd gebruikt om Endeavor Friday te slepen, vervangt de toendra nu op de tentoonstelling en zal worden tentoongesteld nadat het paviljoen van de shuttle op 30 oktober opent.

Om de verhuizing verder te ondersteunen, ontwikkelde Toyota een website om achter de schermen video's, foto's, activiteiten voor kinderen en details over het Tundra Endeavour-project te bieden.

Bezoekers van de website kunnen de inhoud delen, zich abonneren op e-mailmeldingen en Twitter gebruiken voor het verspreide woord over de rol van de Toyota Tundra bij de levering van Endeavour.

Voor de eerste 10.000 're-tweets' die via de website worden verzonden, doneert Toyota $ 50 aan het California Science Center om het Samuel Oschin Air and Space Center, het permanente huis voor de spaceshuttle Endeavour, te bouwen.

Zie shuttles.collect ProfoundSpace.org voor de voortdurende dekking van de levering en weergave van de gepensioneerde ruimteshuttles van NASA.